外观方面，广汽传祺gm8领航版延续了家族化的设计语言，车头宽大厚实，中网横向贯穿的镀铬饰条增加了视觉宽度。凌云翼式的中网与大灯融为一体，看上去非常霸气。此外，新车在雾灯区域还增加了l形镀铬饰条点缀，增添了些许精致感。

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传祺gm82020领航款内饰采用了全新家族化内饰设计语言，环抱式内饰设计，更加的豪华，中控部分搭载一款大尺寸的中控显示屏，下方则是布局合理的物理按键区，整体看上去十分时尚，极具质感，而且，档把区域的布局上也更加的精致，采用了黑色的烤漆以及镀铬的面板装饰，让该车看上去更加的高级。

传祺M8的车长5149mm，车身宽度达到了1884mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺M8改款大师系列390T御尊版4座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在4位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的外观设计好，另外内饰很舒服、屏幕大也都是大家喜欢它的点。